Gerador industrial Deutz 165 kVA silencioso

Name: Gerador industrial Deutz 165 kVA silencioso
Brand: DEUTZ
SKU: CTDW-165LI
Price: 19598.826 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.7 (123 reviews)

SKU: CTDW-165LI

Fabrico sob encomenda Prazo de entrega: 8 semanas

Envio Assegurado Entrega à porta com logística especializada

Garantia de Fabrico 3 anos de garantia total do fabricante

Preço Total de Fabrico: 23.714,58 €

IVA e impostos incluídos

Vendas Intracomunitárias B2B – Isento de IVA

Combustível:
Diesel

Potência Nominal:
150 kVA / 120 kW

Fases / Tensão:
Tri (400V)

Acabamento:
Silencioso

Marca:
DEUTZ

Motor:
DEUTZ

Modelo motor:
BF6M1013 EC

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CONDIÇÕES GERAIS DE SERVIÇO:

Descrição

MOTOR

Motor diesel 4 tempos com regulagem eletrônica e injeção direta, admissão com intercooler turbo, refrigeração líquida (50% de líquido de arrefecimento à base de etilenoglicol) e radiador protegido, regulado a 1.500 rpm.

ADMISSÃO

Filtro de ar radial, tipo seco, com indicador visual de filtro de ar sujo.

EXAUSTÃO

Silenciador de escapamento residencial de alta atenuação integrado ao interior da carroceria.

Terminal de saída do silenciador protegido por capa de chuva. Canal de evacuação dos gases de escape através de ventilador.

ALTERNADOR

Alternador de 4 polos, autoexcitado, sem escovas, com precisão de tensão de ±1,5% em condições de carga constante, em qualquer fator de potência e com variação de velocidade entre 5 e 30% da sua rotação nominal.

PAINEL ELÉTRICO

Painel instalado em caixa de chapa de aço dobrada, montada sobre pés metálicos fixados à estrutura, ambos com revestimento de fosfato, primer e pintura a pó.

Quadro de controle com display de parâmetros, configurações e alarmes de advertência e desligamento.

Proteção diferencial por relé eletrônico. Proteção contra sobrecorrente por interruptor termomagnético.

CARROÇARIA

Carroçaria autoportante em chapa metálica dobrada e eletrossoldada, com tratamento de fosfato, primer e pintura a pó, o que garante alta durabilidade em ambientes com alta umidade, atmosferas agressivas e presença de contaminantes comuns.

A cabine é insonorizada com lã de vidro de alta densidade, resistente ao fogo, grau M0, conforme a norma UNE-EN 13162:2002.

Portas de acesso para manutenção e inspeção com trava de pressão e chave. Inclui olhal de elevação central.

QUADROS

Quadros feitos de chapa de aço dobrada eletrossoldada, com tratamento de fosfato, primer e pintura a pó, o que garante alta durabilidade em ambientes com alta umidade, atmosferas agressivas e presença de contaminantes comuns.

Montados sobre pés de apoio tipo ômega para sustentação e elevação. Almofadas antivibração isolam as vibrações lineares do conjunto motor-gerador.

Tanque de combustível metálico integrado à estrutura base, com bocal de abastecimento que inclui respiro e trava com chave.

Equipado com medidor de nível para indicação.

Ficha técnica

DADOS TÉCNICOS DO MOTOR

FabricanteDEUTZ
ModeloBF6M1013 EC
Potência 205/153 HP/kW
Potência de acordo com a NORMA ISO 14396
Regime de rotação 1500 rpm
Cilindrada 7,15 litros
Cilindros, número e configuração 6 em linha
Diâmetro x Curso mm 108 x 130
Taxa de compressão19:1

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

Tipo de arrefecimentoLíquido
Temperatura ambiente máxima para o radiador50 °C
Fluxo de ar de arrefecimento10800 m³/h
Volume de líquido de arrefecimento no bloco do motor9,8 litros
Volume de líquido de arrefecimento no sistema completo23,1 litros
Saída de calor para o líquido de arrefecimento68,4 kW
Calor para o pós-arrefecedor24 kW
Calor emitido pela radiação nas superfícies do motor 15,5 kW

SISTEMA DE ADMISSÃO

Tipo de sucçãoTurbo pós-resfriador
Tipo de filtro de arRadial
Fluxo de ar de admissão (ar 1,2 kg/m³) 639,3 m³/min
Ar de admissão/pós-resfriador de águaSim

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

Capacidade máxima de óleo no cárter com filtro20 litros
Intervalo de troca de óleo em horas 500 horas
Especificações mínimas do óleo TR0199-99-1217
Viscosidade do óleo de fábrica 15W40

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

Tipo de injeção e regulagem Eletrônica
Consumo de combustível com 100% de carga contínua 34,92 l/h
Consumo de combustível com 75% de carga contínua 26,19 l/h
Consumo de combustível com 50% de carga contínua 17,89 l/h

SISTEMA DE ESCAPE

Temperatura máxima dos gases de escape 535 ºC
Vazão dos gases de escape 1799 m³/h
Restrição máxima de escape (contrapressão) 30 mbar

SISTEMA ELÉTRICO

Sistema de Carga Alternador – 55A
Especificações da Bateria 1×12/143/900 V/Amperes CCA

OPERAÇÃO, PROTEÇÃO E INDICAÇÃO NO PAINEL ELÉTRICO

Proteção contra sobrecorrente 4P Magnetotérmico + Controlador
Proteção diferencial Relé diferencial eletrônico
Botão de parada de emergência incluso
Disjuntor motorizado (consulte a opção de contator) Opcional. Incluído na versão “Paralelo”

DADOS TÉCNICOS DO ALTERNADOR

FabricanteMECCALTE
ModeloECP34-1L4C
Frequência 50 Hz
Tensão nominal 400 V
Tipo de conexão Série Estrela
Número de fases 3
Número de polos 4
Potência ^T= 125 °C, 40 °C CONTÍNUO 150 kVA
Potência ^T= 163 °C, 27 °C em STANDBY 165 kVA
Fator de potência 0,8
Classe de isolamento / ^Temp H/H
Grau de proteção IP23
Corrente de curto-circuito (por 20 segundos) 3 In
Regulador de tensão Eletrônico-AVR

Observação: Fabricante e modelo padrão do alternador. O fabricante e o modelo do alternador podem variar dependendo da disponibilidade, entre Meccalte e Marelli, sempre com desempenho e características semelhantes.

INFORMAÇÕES LOGÍSTICAS