Gerador industrial Deutz 110 kVA silencioso

Name: Gerador industrial Deutz 110 kVA silencioso
Brand: DEUTZ
SKU: CTDW-110LI
Price: 16282.812 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.7 (123 reviews)

SKU: CTDW-110LI

Fabrico sob encomenda Prazo de entrega: 8 semanas

Envio Assegurado Entrega à porta com logística especializada

Garantia de Fabrico 3 anos de garantia total do fabricante

Preço Total de Fabrico: 19.702,20 €

IVA e impostos incluídos

Vendas Intracomunitárias B2B – Isento de IVA

Combustível:
Diesel

Potência Nominal:
100 kVA / 80 kW

Fases / Tensão:
Tri (400V)

Acabamento:
Silencioso

Marca:
DEUTZ

Motor:
DEUTZ

Modelo motor:
BF4M1013 ECG

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CONDIÇÕES GERAIS DE SERVIÇO:

Descrição

MOTOR

Motor diesel 4 tempos com regulagem eletrônica e injeção direta, admissão com intercooler turbo,
refrigeração líquida (50% de líquido de arrefecimento à base de etilenoglicol) e radiador protegido,
regulado a 1.500 rpm.

ADMISSÃO

Filtro de ar radial, tipo seco, com indicador visual de filtro de ar sujo.

ESCAPE

Silenciador de escapamento residencial de alta atenuação integrado ao interior da carroceria.

Terminal de saída do silenciador protegido por capa de chuva. Canal de evacuação dos gases
de escape através de ventilador.

ALTERNADOR

Alternador de 4 polos, autoexcitado, sem escovas, com precisão de tensão de ±1,5% em condições
de carga constante, em qualquer fator de potência e com variação de velocidade entre 5% e 30%
da sua rotação nominal.

PAINEL ELÉTRICO

Painel instalado em caixa de chapa de aço dobrada, montada sobre pés metálicos fixados à estrutura,
ambos com revestimento de fosfato, primer e pintura a pó.

Quadro de controle com display de parâmetros, configurações e alarmes de advertência e desligamento.
Proteção diferencial por relé eletrônico. Proteção contra sobrecorrente por interruptor termomagnético.

CARROCERIA

Carroçaria autoportante em chapa metálica dobrada e eletrossoldada, com tratamento de fosfato,
primer e pintura a pó, garantindo alta durabilidade em ambientes com alta umidade, atmosferas
agressivas e presença de contaminantes comuns.

A cabine é insonorizada com lã de vidro de alta densidade, resistente ao fogo, grau M0,
conforme a norma UNE-EN 13162:2002.

Portas de acesso para manutenção e inspeção com trava de pressão e chave. Inclui olhal
de elevação central.

BASE / CHASSI

Base fabricada em chapa de aço dobrada eletrossoldada, com tratamento de fosfato,
primer e pintura a pó, garantindo alta durabilidade em ambientes com alta umidade,
atmosferas agressivas e presença de contaminantes comuns.

Montada sobre pés de apoio tipo ômega para sustentação e elevação. Almofadas antivibração
isolam as vibrações lineares do conjunto motor-gerador.

Tanque de combustível metálico integrado à estrutura base, com bocal de abastecimento
que inclui respiro e trava com chave.

Equipado com medidor de nível para indicação.

Ficha técnica

DADOS TÉCNICOS DO MOTOR

Fabricante: DEUTZ
Modelo: BF4M1013 ECG
Potência: 138,68/102,0 HP/kW
Potência conforme a norma: ISO 14396
Regime de rotação: 1500 rpm
Cilindrada: 4,76 litros
Cilindros, número e configuração: 4 em linha
Diâmetro x curso: 108 x 130 mm
Taxa de compressão: 17:1

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

Tipo de arrefecimento: Líquido
Temperatura ambiente máxima do radiador: 50 °C
Taxa de fluxo de ar de arrefecimento: 6100 m³/h
Volume do líquido de arrefecimento no bloco do motor: 7,4 litros
Volume do líquido de arrefecimento no sistema completo: 19,7 litros
Saída de calor para o líquido de arrefecimento: 52,5 kW
Calor para o pós-arrefecedor: 13,1 kW
Calor emitido pelas superfícies do motor por radiação: 10,0 kW

SISTEMA DE ADMISSÃO

Tipo de sucção: Turbo + pós-arrefecedor
Tipo de filtro de ar: Radial
Fluxo de ar de admissão (ar 1,2 kg/m³): 365,3 m³/min
Pós-arrefecedor ar/água: Sim

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

Capacidade máxima de óleo no cárter com filtro: 11 litros
Intervalo de troca de óleo: 500 horas
Especificações mínimas do óleo: TR0199-99-1217
Viscosidade do óleo de fábrica: 15W40

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

Tipo de injeção e regulagem: Direta e mecânica
Consumo de combustível com 100% de carga contínua: 23,44 l/h
Consumo de combustível com 75% de carga contínua: 17,5 l/h
Consumo de combustível com 50% de carga contínua: 11,83 l/h

SISTEMA DE ESCAPE

Temperatura máxima dos gases de escape: 560 ºC
Vazão dos gases de escape: 1102 m³/h
Restrição máxima de escape (contrapressão): 25 mbar

SISTEMA ELÉTRICO

Sistema de carga: Alternador – 55 A
Especificações da bateria: 1×12/143/900 V/Amperes CCA

MANOBRA, PROTEÇÃO E INDICAÇÃO NO PAINEL ELÉTRICO

Proteção contra sobrecorrente: 4P magnetotérmico + controlador
Proteção diferencial: Relé diferencial eletrônico
Botão de parada de emergência: Incluso
Disjuntor motorizado (consulte a possibilidade de contator): Opcional. Incluído na versão “Paralelo”

DADOS TÉCNICOS DO ALTERNADOR

Fabricante: MECCALTE
Modelo: ECP34-2S4C
Frequência: 50 Hz
Tensão nominal: 400 V
Tipo de conexão: Série estrela
Número de fases: 3
Número de polos: 4
Potência ^T = 125 °C, 40 °C contínuo: 100 kVA
Potência ^T = 163 °C, 27 °C standby: 110 kVA
Fator de potência: 0,8
Classe de isolamento / ^Temp: H/H
Grau de proteção: IP23
Corrente de curto-circuito (por 20 segundos): 3 In
Regulador de tensão: AVR eletrônico

Observação: Fabricante e modelo padrão do alternador. O fabricante e o modelo do alternador podem variar dependendo da disponibilidade, entre Meccalte e Marelli, sempre com desempenho e características semelhantes.

INFORMAÇÕES LOGÍSTICAS